• <kbd id="cyqoe"></kbd>
  • 成都地鐵8號線列車亮相 可變溫的“小草綠”來了!

    作者:admin 發布日期: 2019-04-25 二維碼分享

    昨日,8號線列車頭次亮相,目前正在停止異地調試,估計將于明年底投運


    昨日上午,成都春光明麗,中車長客新津車輛基地的動調實驗線上,一輛草綠色的地鐵列車亮相。這是成都地鐵的新成員——8號線一期的配屬車輛,目前在該實驗線正式啟動異地調試。


    昨日成都商報-紅星新聞記者在動調實驗線上看到的8號線新車編號為8002,草綠色和白色相間的列車外部涂裝,給人非常清爽的觀感,也被昵稱為“小草綠”。


    座椅工藝


    “一個蘿卜一個坑”


    列車采用的是目前慢慢成為“主流”的A型6輛編組車輛,與目前投運的7號線、10號線列車車型分歧,全場140m,寬3m,運轉速度達80km/h,定員載客量1804人,載客量2564人。這樣的6A編組列車與1號線列車采用的6B型列車相比,載客量提升了20%,可以更大滿足地鐵沿線市民的出行需求。


    登上列車,內部草綠色與白色的主色彩與列車外部涂裝相照應,座位經過壓窩工藝,構成了“一個蘿卜一個坑”的樣子,旅客乘坐時便不會由于列車的加減速左右挪動。


    成都地鐵運營公司新線部副部長曾建向記者引見,這是成都地鐵輕的A型車輛,車體采用了輕量化鋁合金材質、優化了卻構。依照方案,8號線一期車輛配車總數將達43列?!败囕v越輕,越節能。43列車上線運營后,一年可節約190萬度電?!贝送庠ㄟ€表示,目前5列新車已在長客完成消費下線,接下來的8列都將在成都本地消費,進一步推進落實成都軌道交通配備本地化消費。


    自動調理


    頂峰期車廂可降溫


    8號線新車還有一些新技術也值得一提。


    “列車空調可依據載客量調理目的溫度?!痹ㄍㄖ浾?,8號線的新車不只能依據環境溫度調理車廂溫度,空調溫度還能夠分為“重車”形式和“輕車”形式停止調理?!拔覀儸F有的列車比方設置溫度為26攝氏度,頂峰期比擬擁堵的時分,有些乘客可能還是會覺得有點悶。8號線列車就能夠設置為輕車形式時26攝氏度,重車形式時24攝氏度,它能夠本人感知載客量并調理溫度,進一步進步旅客乘坐的溫馨度?!?/span>


    8號線一期作為成都地鐵線網中的南北向補充線,南起蓮花站,北至十里店站,線路全長29.1km,穿越雙流區、高新區、武侯區、成華區、錦江區,銜接著中心城區與周邊區域。


    其中值得一提的是,8號線一期全線25個車站中設有14個換乘站,其中8個站能夠和既有線換乘,能夠進一步引導中心城區密集客流、帶動沿線地域開展。


    目前,軌道交通8號線一期車輛曾經進入批量化消費階段,局部列車已在成都中車長客廠內啟動異地調試工作,以此節約正線調試時間。


    依據方案,8號線一期將在2020年底開通運營。成都商報-紅星新聞記者 尹沁彤 攝影報道


    聯系人: 鐘女士
    聯系電話:18228008978(微信同號)
    固定電話:028-85579270
    QQ:2933546404
    地址:成都市雙流區東升街道龍橋路6號宗申塞納維三期127幢10樓3號
    Copyright © 成都眾為家具有限公司 版權所有
    備案號:蜀ICP備18009634號-1
    網站地圖  RSS   XML
    技術支持:動力無限  萬家燈火  
    公司主營:政府辦公家具、外企辦公家具、酒店家具
    每日策略配资
  • <kbd id="cyqoe"></kbd>